Brandflyg

Hej, det har inte blivit mycket skrivet på en lång tid.

Har hänt en hel del sen sist.  Jag fick frågan av Robert S. om jag ville delta i brandflyget, det kom lite överraskande då jag hade hört att man måste ha 200 flygtimmar (jag hade ca. 70) men Robert sa att det inte var så allvarligt med det så jag tackade ja.

Jag har flugit 4 pass sedan dess.

IMG_0113

Häromdagen upptäckte vi en brand i ett skogsområde strax efter att vi startat, det brann på en begränsad yta så det såg ut som om någon eldade medvetet. Vi såg dock inga människor där och larmade SOS-larmering via RAKEL (radion).

Dom sa att dom skulle skicka dit folk för att titta men det tog väldigt lång tid innan dom kom fram, vi hann flyga hela slingan vilket tar ca. två timmar och när vi kom tillbaka så brann det över en väldigt stor yta. Vi såg brandbilar anlända som kan ha varit förstärkningar, man får hoppas att det inte var först på plats.

Efteråt har SOS-alarmering ring upp mig och ursäktat sig med konstiga undanflykter varför dom inte hittade, först hade dom inte fått någon rapportering alls (!) och sedan hade inte deras söksystem för koordinater varit inställt på A-län utan bara på Södermanland, Västmanland och Uppland. Tycker att det låter lite långsökt.

IMG_4193

Köpte en app till min iPad mini, väl värt de 379 kr. som den kostade.

Long time, no see!

Har inte haft tid att skriva och dessutom har jag haft serverfel en längre tid.

Har iallafall flugit några gånger sedan jag fick certet. Dock skulle jag vilja flyga lite mer men har lite kärvt nu ekonomiskt. Vi har ju flyttat 3 ggr (!) på ett år, först från Tungelsta till Märsta (Vid Arlanda) och sen till Mariefred i september. Därifrån flyttade vi första februari till Västerhaninge, samma väg som vi flyttat från för ett år sedan. Jag tyckte det var kul att få nära till Vängsö och flygklubben men det blev för jobbigt att pendla till jobbet 5 dagar i veckan. Trots allt så blir det ju färre resor till klubben och de gångerna kan man åka lite längre, har ju rummet kvar på Vängsö.

Har fixat klubbens hemsida med hjälp av Stefan som jag lovade.

33E9DC3B-7E39-4F2E-83EF-FA98C64D105B

Lidatorp från ovan,  Bilden tagen på min första flygning efter jag fick certet!

ÄNTLIGEN ÄR DET KLART!!

Efter sex (!) år är det nu äntligen klart PPL-A certet är ett faktum.

Jag och Hampus blev klara 19 / 7

Beviset, även om det bara är det tillfälliga.

 

IGÅNG!

Har kommit igång nu på fömiddagen, tog ett uppfräschningspass med L.J.

Gick ganska bra med tanke på 8 månaders uppehåll, nu ska det väl bli klart iallafall??

Nu kanske..

Nu kanske vi kan fortsätta?

Har bokat GVB efter mycket krångel med inloggning till Barkarby Flygklubb.

SE-IAX verkar klar nu äntligen, ska bara få klartecken för att komma i luften.

20120703-092814.jpg

 

 

Nu är det vår???

0 grader och blåst, Skulle varit städdag på Vängsö idag men vintern vill inte släppa sitt grepp.
För två veckor en var jag där och rev taket på en länga med tre rum, kom överens med Robert S. om att jag skulle få disponera det ena rummet gratis om jag gjorde jobbet.

Hoppas på nästa helg och att SE-IAX blir lagad (byte delar i landningsstället) och i trafik igen så att jag kan slutföra utbildningen.

Usch, usch och usch. Hatar vintern!

Det känns som att man snubblat på mållinjen, fältet stängt pga. dålig fältyta.
Anders B. hör inte av sig som han lovat som vanligt. En liten EK-nav och övning 100 kvar, larvigt att behöva bryta så här!
Sist vi sågs sa han att jag inte kunde ha gjort EK-naven för att det var dimma i Örebro (?)
Kanske ska man trots allt vänta och satsa på att bli klar till våren istället.
Vintern står ju för dörren och det är inte ljust så länge på dagarna ”klar före augusti månads utgång” enligt Anders B. Pyttsan, men han sa ju inte vilket år förstås.